很多人都是冲着这一点来考手动档车的，即手动档能驾驶自动档的汽车，而自动挡驾照不能驾驶手动档的车。
“手动比自动便宜!!而且手动比较有开车的感觉，提升开车体验感”。
“自动挡的贵不说，学习起来差别也不大，而且对于新手来说，手动的更安全些，别的不说，刹车油门踩错，危险就蹭蹭蹭地上升，别说新手，老司机倒车的时候踩错的也不少，新闻里多的是，手动的起码保证速度上不去”。
其实，无论是有天赋还是没天赋，学习任何技能都是一个手熟的问题，都需要反复练习、养成习惯。学起来累些总比习惯没养成就上路好，手动自动也没啥区别，想想考自动档的时候，什么倒车入库、半坡起步不也是全都要考，关键的东西还是那几样，没啥大的区别，干嘛还那么纠结，根据自己实际情况来就行了。
二、直接考c2，过程简单多了
自动档的优势是很明显的，首先，考自动档的学员人数相对较少，可以多练习;由于自动档车没有离合器踏板，所以在考试过程中不用去找半联动状态，也不用再不同速度条件下对档位进行不断选择，左脚可以空闲出来(左脚有缺陷的朋友也可以学自动档)，学员也可以集中注意力。所以自动档车更容易考，拿到驾照的时间也比较短。
如果买车买自动挡车，而且又不经常跑长途走险路，感觉自己又没什么天分的话，就可以选择自动挡。分享一些网友的意见大家感受一下：
“如果本身就没什么天分，在学自动挡的过程中，就能体会到比学手动档学员的优越性了，起码练爬坡的时候不会熄火，不存在换档熄火，隔壁手动区的学员是时不时的熄火啊”。
“如果考了c1，然后买自动挡，开个半年你就记不起来手动该怎么开了，c1的’证一样白拿，根本不用，你说考个c1有什么价值，跟c2没有任何区别，不要听别人的跟风，考了自己的实际情况比较实在”。
“总有人觉得需要借别人的手动档开怎么办，实际上几乎没啥可能，车与女人不外借嘛，就算偶尔有，只要几个月不碰手动档，自动开惯之后，你有证也一样不敢开手动的”。
“没有必要舍近求远，浪费时间，直接学自动挡就好了，手动挡换档麻烦，离合器跟油门的配合也让人觉得疼，没天分的挺容易熄火，自动的当然好考一些”。
关于考c1驾照好，还是c2驾照好，其实并没有什么特别需要纠结的，想报哪个就哪个呗。但是提醒大家的是c1驾照可以开c2驾照的车，但是相反的就不行哦。
考驾照每个科目分别都有几次补考的机会呢?相信这也是很多学员都十分在意的问题，我们一起来看一下。
科目一
比如说科目一不过，当场可以立马补考。如果还没过，那么出了考场交钱后，下午一般立马又可以考2次。如果第二次还没过，那就要再等几个月，重新交钱再考。
我了解到：报名后考一补一，不及格的话以后以“考一补一”为单位，每次40元，不限次数考出为止，时间间隔为一周，就是每个单位考一补一不及格就等待一周再报名。科目一考试没有预约次数的限制。
科目二
科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
科目三
科目三跟科目二一样，预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。科目三考试一次，考试不合格的，可以当场交补考费补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。
科目四
科目四未通过不需补考前面考试通过项目(科目一、科目二、科目三)，由驾校预约进行补考，一般每次补考需交补考费用。目前，科目四没有预约限制，但是驾驶技能准考证明的有效期为三年，申请人未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。
在这边提醒大家最好是好好练车，争取一次性通过考试，避免出现补考的现象，既浪费时间，又浪费钱，得不偿失。
考驾照C1和C2有什么区别的分享到这里就结束了，希望可以帮助到你。
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