领导讲话稿万能模板精选篇1
俗话说:“黄金非为贵,安全值钱多”,安全意识需要我们天天有,安全工作更需要我们天天做。这是我们电力工作的职责要求,也是我们企业效益的基本体现,更是我们企业生存的根本所在。
我当班组安全员。这既是公司的岗位安排。也是领导对我的信任与期盼。做好财务统计工作固然是我的职责;抓好安全生产更是必不可少,关系着公司的日常管理和正常运转。我深知:当了班组安全员,我需要“关注生产、关爱生命、保护财产”。
我当班组安全员,我能勇挑肩上的担子,当了班组安全员,我要默默奉献自己的心血。班组安全员是我们公司最直接面对安全生产的人员,岗位普通但岗责重要,工作平凡但工种需要。我当班组安全员,我用“三心”抓好它:
一是对安全工作的信心。既然当了班组安全员,就要增添班组安全责任感,坚定抓好班组安全生产的信心。
二是对安全工作的恒心。“持之以恒抓安全,安全生产才保证” 。
三是对安全工作的爱心。“爱心献工作,爱拼就会赢。”
有了对安全工作的爱心,我就能热爱班组安全员的工作岗位,焕发出对班组安全工作的热情与激情,充满着对班组安全生产的希望和愿望。
我当班组安全员,还得用“五勤”干好它,一是心勤,心系班组安全活儿,学好安全知识,谨记安全职责;二是口勤,口中常问安全事,关心安全不含糊;三是眼勤,眼观安全工作活,发现苗头立马制止;四是腿勤,腿跑安全工作,把好安全生产关;五是手勤,手记安全检查记录,搞好安全事故分析;做好安全工作汇报。
公司的安排,领导的信任,同事的支持,自己的努力,我当班组安全员的工作目标定能实现,班组无安全事故发生,公司有荣誉称号增添。
谢谢大家,我的演讲到此完毕。
领导讲话稿万能模板精选篇2
尊敬的各位领导、各位评委:
你们好!
今天我非常荣幸地在这里参加公司__岗位竞聘演讲,心情十分激动。首先感谢领导们给我这次机会,站在这里进行竞聘演讲!同时借此感谢和我一起工作的各位同事们在工作中对我的关心和支持!我十分珍惜这次的竞聘机会,无论竞聘结果如何,我认为能够参与竞聘的整个过程其本身就意义重大,并希望能通过这次竞聘得到锻炼,使自己的工作能力和综合素质得到提高。
我__年__月退伍后到石油公司参加工作,自参加工作以来,我一直践行“认认真真工作,踏踏实实做人”的处世原则,尊敬领导,团结同事,关心集体,严格遵守公司各项规章制度。我就立志要把领导分给的工作任务做好,公司的兴衰系于公司每一个员工,每一个员工都要在自己的工作岗位上尽职尽责 ,我作为其中的一员就责无旁贷。为了把自己的工作做好,我虚心向老同志和身边的兄弟姐妹们学习,尽快熟悉业务,二十二年来的实践工作使我养成了视中国石化为自己的家的工作作风,任劳任怨,热情服务,和身边的同志们团结一致,和谐工作。
在二十二年从事安全工作中,我也积累了不少的工作经验,在这次的竞聘中,我具备以下优势:
第一、 我有一颗热爱公司、热爱本职工作的强烈的事业心和责任感。干好任何一项工作的前提和基础就是要有一颗责任心。我有这样一颗则责任心,我相信自己能够把本职工作做好。天下没有免费的午餐,任何成绩的取得来源于个人的努力和奉献;只有不断创新,敢于拼搏,不畏艰险,自强不息,才能取得事业的成功;第二、军旅生活锻炼了我较好的心理素质。我从不因心情而影响工作、干净干事、干练干事,具有一定的果敢决策和组织协调能力。同时具有工作积极进取的信心和勇气,就拿这次竞聘来说,我站在这里,就是在迎接挑战,从挑战中发现自我、改进自己的不足,也想通过自己的行为向大家证明:石化的员工是开拓进取的员工,是敢于发出挑战并迎接挑战的员工,是永远的挑战者!既然是挑战,就一定会有成功会有失败,如果这一次失败了,说表明我还存在许多问题和不足,我会更加努力的磨练自己,提高自己。
第三、我从事安全、基建工作十二年,有丰富的实践经验和业务基础。熟悉加油站的安全数质量工作,特别是业务方面的各项政策和规定,有与同事和谐相处的人际氛围,能正确处理好与领导、同事、相关部门之间的关系。我善于学习在闲谈中常和有经验的同事一起探讨安全管理等方面的业务,常在工作中向将积累的工作经验传授给他人。我敢于创新、思想敏锐,善于接受新事物,并能根据实际情况,大胆设想管理方法。
以上这些优势,恰恰是我竞聘的岗位人员应该具备的政治上、思想上、业务上、个性上、管理上的素质和要求。而这些我都基本具备了。如果竞聘成功,我将做好以下工作:
第一、加强加油站安全、设备设施管理。
安全是加油站生存发展的根本保证,高标准、严要求,以《加油站管理规范》为依据加大力度做好安全工作。制定安全管理工作目标,加强日常安全巡查、月度安全、季度安全等检查。牢记“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,坚决杜绝“三违”行为的发生。其次,做好青田支公司安全、设备使用的培训工作,确保加油站、油库等安全工作万无一失。
第二、加强数质量管理工作
控制加油站损耗关乎企业效益,加油站损溢主要在进货和销售环节。加强对加油站、油库的接卸油检查,采取不定期暗查、明查等规范接卸油操作。另外,协调好与质量技术监督部门的关系。
第三、加强基建、设备管理
加油站设备设施正常与否不仅关系到加油站日常经营,同样关系加油站的安全工作,为保证设备设施正常工作,我会建立设备设施巡检制度,定期对区域内设备进行保养维护。建立设备运行档案,实时监控每个设备运行情况。此外落实分支公司下达的基建任务,把好基建工程的各个工作环节,确保每个环节质量合格。
最后,我真诚的向各位领导、各位同事表达这样一个心情,也许我不是最好,但我相信我能做的更好!我将倍加珍惜领导给我的工作机会,一如既往地做好本职工作,听从指挥,服从安排。我有十足的信心,做好安全、基建等各项工作。当然,我清楚自己的缺点与不足,对此,我会保持清醒的头脑,扬长避短,以饱满的热情和高昂的斗志投入到工作当中去。
领导讲话稿万能模板精选篇3
尊敬的各位领导、各位同事:
大家好!
我叫__,今年__岁,中共党员,本科学历。非常感谢车间能给我这次展现自我,发挥自我,公平竞争的机会。我从去年七月份参加工作就在一线工作,深知一线安全工作的重要性。今天我竞聘安全员这个岗位,是因为我深信安全是企业的第一生命,同时我确信自己能够胜任这份重任。下面我就我对安全工作的认识以及做好安全工作的思路向各位领导汇报如下,请予以批评指正:
一、 对安全工作的认识
企业的效益不仅仅是经济收益的好坏,更取决于安全的保障,安全工作在生产中起着举足轻重的作用,安全工作始终是一项长期、艰巨、复杂的系统工程,不仅是企业正常生产的前提和保障,同时也直接影响着家庭的安危。安全管理最根本的目的是保护人的生命和健康,因而安全工作必须牢固树立“安全第一,预防为主”的工作方针,做好安全工作才能达到安全生产,才是企业正常运作的最根本的需求。事故是可以避免和预防的,事故与安全是一对永恒的矛盾,这就要求我们建立积极的预防思想,树立正确方案,范文.欢的安全观。
二、 做好安全工作的思路
如果我能够成功当选为安全员,我将从以下几方面做好安全工作:
1、 落实安全管理的制度,严格执行公司和厂各项管理措施
我们车间自投产以来基本上达到了安全生产,长期的安全生产过程中往往使人们可能萌生轻视、忽视、藐视安全生产的思想的现象,因此要时刻提醒职工遵守各项管理制度,建立积极的预防思想,坚持“让教育在教训之前,让管理在处理之前”的安全理念,变目标管理为过程管理,从源头消除安全隐患。
2、 继续加强员工安全技术教育、培训工作,提高人员素质
提高人员素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是单位.体发展的需要,把职工安全知识、安全技术水平、业务能力与职工个人业绩考核相结合,与激励机制相结合,使他们达到较高的业务水平,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现]…安全工作“要我安全→我要安全→我会安全→我能安全”的转变。对职工进行安全教育,目的是使其获得长期、稳定的安全工作环境,做到按规程操作,不违章;自觉执行安全规章制度,"防为上,救次之,戒为下",预防是我们工作的重重之重,所以必须杜绝“三违”现象的发生,提高安全意识,增强安全责任心,克服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,把好自己的安全关,使他们努力提高自己的安全防范意识。
3、 不断发掘有效的、可行的安全管理方法:.方的.,消除安全隐患
安全生产工作是一个复杂的系统工程,需要运用安全系统工程的理论、方式方法:.方的.,对影响安全生产的人员素质、设备和管理等基本因素进行有效控制,使之达到“可控和在控”。因此就要求在安全管理工作上不断创新,有所进步,既要抓主要矛盾,又不能留丝毫安全隐患,为全系统安全生产保驾护航。
如果这次我竞聘不上,我不会气馁,继续在现行岗位干好自己的本职工作,为企业发展奉献自己的力量!
谢谢大家!
领导讲话稿万能模板精选篇4
各位领导,各位朋友:
上午好!我叫__,是喀左公路段大北油路工地专职安全员,欢迎你们来到我工地检查指导。油路工地安全生产一直是我段安全管理的重中之重,特别是今年施工路段交通不封闭,安全隐患增多,安全系数大大降低,段领导高度重视,做为安全员我也深感责任重大。今年我初次接触工地安全工作,对油路工地存在哪些隐患、哪些违章行为及施工工艺等一无所知,刚开始,我感觉工作无从下手,恰在这时,段安委会的领导多次来到我们工地,对我及时耐心地培训学习指导,使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段长和李延才书记对工地开展的各种安全活动更是大力支持。
领导的支持与帮助,给了我巨大的鼓舞,但我也深知“打铁还须自身硬”。要想干好这份工作需要不断的学习,提高自身素质,否则就难以胜任。所以,我自费购买了注册安全工程师全套教材,用系统的安全理论充实自己,并将一些理论运用到工地安全管理中。驻地监理主任曾经说过:“工地安全员总坐在屋子里写材料不去施工现场也是一大安全隐患”。这句话对我触动很大,每次我来到工地总是向技术人员、施工人员和设备操作手请教,在和他们的交流中我学到很多实践知识,这些为做好安全工作奠定了良好的理论基础和实践基础。
在施工现场,那些皮肤晒得黝黑的公路建设者在烈日下挥汗如雨,埋头苦干,无怨无悔的行为时时感染着我,使我不由自主地举起手中的相机,留住那平凡而又精彩的瞬间。工地没有电脑,晚上回家后我就用自家电脑把照片后面的故事采集到一起,编辑成一期期的“工地安全之声”,现在已经制作15期,每期都有不同人物事迹、教育内容和安全生产标语口号。由于工地点多线长,不适合集中教育培训学习,我就把安全之声及时发放到一线职工手中,使他们在茶余饭后和施工休息的间隙就学到安全知识。这种图文并茂、浅显易懂的教育材料职工们乐于接受,他们亲切地把我制作的“安全之声”叫做报纸。每当我来到工地,他们总会围在我身边,问我带没带来报纸,想看一看,学一学。职工由过去的被动学习,变为现在的主动学习,从思想上发生了“要我安全向我要安全”的转变。用身边的事教育身边的人,更有说服力,对各位是一种精神的激励,产生无形的教育效果。同时,我们在施工现场和指挥部内外营造浓厚的安全氛围,随时随地让职工沉浸在安全文化的熏陶之中。
在外业方面,每天我们对沿线各种安全标志摆放情况及安全措施落实情况进行检查,对施工中出现的“三违”现象和各种不安全因素及时治理,切实将事故隐患消灭在萌芽状态。从4月2日开工到现在,在领导的关注和全体施工人员的共同努力下大北油路工地没有发生任何安全事故。
从事安全工作六年,现在我越来越热爱这个职业。在宣传安全知识,传播安全文化过程中,提高了别人也充实了自己。半年来仅仅凭着对本职工作的喜爱,凭着一种义不容辞的责任感做了一些微不足道的工作,却得到了领导的赞许和职工的肯定,今年段里又给我签订了劳动合同,上了养老保险,今日又让我荣幸地站在这里汇报自己的工作,所有这些使我感到意外,心里充满了感激!在以后的工作中,我一定会不断地完善自己,做一个合格称职的安全使者,与各位一起撑起朝阳公路安全生产的一片蓝天。谢谢各位!
领导讲话稿万能模板精选篇5
各位朋友:
当我举步走向讲台的时候,我心里泛起一阵骄傲:因为我有幸成为一名航空安全员,我感到理想插上了翅膀,青春焕发了活力,生活充满了希望。如果说,空军的爱是为了蓝天下960万平方公里的国土安危,那么,我们航空安全员的情则是为了蓝天上那一张张笑意盎然的脸永驻凌云。
去年7月的一天,我执行武汉经广州飞往海口的航班,飞机在广州过站后,清点人数时,发现机上人数与舱单人数不相符。这是很不正常的。这种情况只有两种可能,要么旅客中途改变航程,要么就是其另有企图,于是我迅速向机长作了汇报。机长果断决定清舱。大家知道,7月的广州天气炎热,加上停机坪上烈日的灼烤,温度足有40多摄氏度。此时,要说服、动员一百多名旅客顶着烈日到飞机的货舱下去认领行李,其难度之大,是可想而知的。不仅如此,这么多的旅客,这么多件行李,要件件核查认领,并且不允许有一点点的遗漏,其工作量之大也是可想而知的,更难的是,此时旅客的不理解和对安全知识的陌生,转变成了各种怨气甚至叫骂,怨气与叫骂混杂在焦灼的烈日里,显得格外炽热与火辣。滴淌的汗水夹杂着委屈浸透了我的身心,但我知道安全来不得半点马虎,存不得半点侥幸,大脑始终要保持清醒,决不能发热,否则将前功尽弃。随后我们向旅客们耐心、细致地讲解了机上安全规定,讲明了此事的危害,大家都纷纷对我们的工作和负责任的态度表示了肯定与理解。当我看着旅客们再次平平安安地踏出客舱门坎时,再多的苦累、再多的委屈,又都烟消云散了!
我们情系蓝天。不仅要有蓝天卫士的刚毅,还要具备空中服务的柔情。有一次,在从厦门飞往广州的航班上,一对农民打扮的老夫妇引起了我的注意,他们互相搀扶着走进客舱,手里担着一个不大但很旧的手提包。一看就知道头回坐飞机。在整个航程中,那个旧提包就从未离过他们的手。虽然乘务组给予两位老人很好的照顾,但他们仍不大和我们说话,好像对我们总存有一种戒心。大家都很纳闷,年纪这么大的老人怎么也不办理特殊服务呢?飞机到了广州,旅客下完后,大家仍然不放心,这么大的候机楼,别说老人,咱们自己都迷过路。于是我快步追出去,没走几步,就看到两位老人站在熙熙攘攘的人流中,东张西望不知所措,当我再次出现在他们面前时,老人终于开口求助了。原来他们要转机去上海,看看机票,天啊,他们的航班还有25分钟就起飞了,执机柜台已经停止办票了,我赶紧把他们带到“南航中转服务柜台”,向当班经理介绍了两位老人的情况,很快他们得到了地面人员的热情帮助。临走时,老太太把我拉到一旁,轻轻地打开她那个旧包,从里面抽出一张一百元的人民币硬塞给我,以表示感谢。我笑着说,不用了老奶奶,赶飞机要紧啊!看着两位老人消失在繁忙的人群中时,我的心显得格外的踏实,我感到格外的开心。我们就是这样用自己的真情和温暖在旅客心中搭起了一座座友情的桥。
我们情系蓝天,情系乘客,我们乐于奉献,没日没夜,无年无节,餐无时,睡无点,是我们的职业特点。年青人谁不追逐时尚,谁不向往浪漫,谁没有几份情趣,谁没有几分幻想。但为了民航事业,我们甘心付出。遇到航班不正常,我们时常飞行到清晨五六点,飞行忙时,一个月只休息一两天是常事。春运期间,有时一天就要飞行近二十个小时。满负荷甚至超负荷的运转,加上高空辐射、低气压、缺氧等工作环境的潜在危害,使我们时常面部虚浮,头发过早地脱落。我们就是这样,日复一日,年复一年,奉献着自己、奉献着青春。这种辛劳苦累,这种酸楚苦涩,是金钱无法诠解的。
也许我们会感到疲倦,也许我们会遭到失败,也许我们永远默默无闻,但只要我们把对事业的情、对岗位的爱,奉献给蓝天,只要能使千千万万的旅客笑颜永驻,旅途平安,我们一切都心甘情愿,我们就时时刻刻都喷涌着对蓝天的一片激情。
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